28 de febr. 2023

L’accident del tren d’Ohio, podria passar a casa nostra??

El dia 3 de Febrer va haver el descarrilament d’un tren al poble de East Palestine un poble de Ohio de 4.700 habitants, el tren transportava productes químics perillosos i es va incendiar produint un núvol de fum i la evacuació del poble.

“Controlat” l’episodi, molts veïns es negaren a tornar i al·legaven problemes respiratoris erupcions a la pell i malestars generals, el tema es va enterbolir amb una visita de Trump a la localitat (amb convit a hamburgueses per a tots els bombers), aquest fet i la propaganda del loby químic va convertir en “cospiranoics” als habitants, i bona part de la premsa va mofar-se dels “rednecks” ignorants i espantadissos. 
Però en un comunicat de l’Agencia de Medi Ambient dels EUA (EPA) es donava un llistat dels components que s’havien escapat per la fuita, com es pot veure a les fitxes ERIC, fitxes dirigides a bomber i equips d’emergència, els riscos no son cap broma (informe de la EPA ):

7 de febr. 2023

Contra la devastació, contra els aeroports!!


A Catalunya els macroprojectes apareixen i desapareixen segons el vent que bufa... el vent corporatiu/financer, el vent polític o els dos. Sembla que els capitalistes catalans (sobretot els de Barcelona) funcionen a cop de macroprojecte. Funcionen així al menys des de la Exposició Universal de 1888, passant per l’enyorat 1992 i ara amb la nova llaminadura de la Copa Amèrica de Vela.
Alguns han estat un èxit (èxit per els promotors), sols cal mirar la maranya de vies de comunicació AVE’s i autopistes que travessen el país, o el port de Barcelona ampliat en diverses fases i que va necessitar desviar el Llobregat, també tota la collita de polígons “industrials” a cada racó... Altres un nyap, com la instal·lació del ITER a Catalunya, el Fòrum Universal de les Cultures del 2004 o els Jocs Olímpics d’Hivern als Pirineus.
Ara al teatre polític ens representen la funció de les tres infraestructures “clau” (claus segons el PSC y la patronal de Foment), s’exigeix l’aprovació del pla urbanístic per al Hard Rock al Camp de Tarragona (https://aturemhardrock.cat/blog/ ), la construcció del Quart Cinturó al Vallès (http://territori.scot.cat/cat/notices/2013/02/autovia_b_40_quart_cinturO_3196.php ) i l’ampliació de l’aeroport del Prat (https://zeroportbcn.wordpress.com/ ). 
S’ha assolit la quadratura del cercle, tots han guanyat i tots estan contents. 
Però el fet és que amb el pacte dels pressupostos es reobren uns projectes que no han estat mai tancats, sols sotmesos a estira i arronses entre faccions del capitalisme català i capitalisme estatal. Tot queda en qui s’apropia dels rèdits econòmics i/o polítics de fer o no fer, el perjudici és per la terra i els seus habitants.